«Сейчас такого нет»: как компания Shell бесплатно учила нефтяника из России в Нидерландах

И за это еще давала ему прибавку к зарплате

Источник: NEFT

Сергей Княжев работает в нефтегазовой отрасли уже более десяти лет, восемь из которых — на совместном предприятии Shell и «Газпром нефть». Сергей рассказал NEFT, как компания бесплатно отправила его учиться в Нидерланды и что это ему дало. 

Как устроено корпоративное обучение в Shell

В начале 2011 года я устроился работать в «Салым Петролеум». Это совместное предприятие Royal Dutch Shell и «Газпром нефти». Меня взяли, так как я имел хороший уровень английского языка и опыт работы по специальности. Работал в департаменте бурения и капитального ремонта скважин. Там произошло мое становление как специалиста, отдал предприятию 8,5 лет жизни.

Так как Shell вкладывает в своих работников ресурсы, у нас была программа продвижения и обучения. Она называлась Shell round 1 and 2. Молодые специалисты в течение трех лет должны доказать свою компетенцию инженера-нефтяника и могут выбрать направление — бурение, геология или капитальный ремонт скважин. Я выбрал капремонт.

Сначала в течение первого года ты готовишься сам онлайн, а после, если набрал 70% — проходной балл — то наставник направляет тебя на курсы. Их преподают уже в учебном центре Shell в Гааге. В 2013 году, после успешного обучения на первом уровне, я впервые полетел в Нидерланды на учебу. В 2015-м я уже отучился на втором уровне.

Фото: личный архив Сергея

Курс длится три недели. Ты приходишь на занятия на весь день, а по вечерам делаешь домашнее задание. В общем, ты полностью погружен в процесс обучения. После этого дается время на подготовку и проходит экзамен. Полностью на английском языке. И идет он пять-шесть часов — это достаточно тяжело. 

В самом центре крутое оснащение. У них там есть лаборатории, где мы практиковались, работали с горной породой, делали разные тесты. Есть стенды, где можно весь бурильный инструмент посмотреть вживую. Более того, у них там целая учебная буровая стоит. 

Зачем я пошел учиться

Это был мой личный выбор, я туда пошел учиться сам. Меня никто не заставлял, ведь это плюсом к работе было еще дополнительной нагрузкой, нужно было сдавать экзамены.

фото: из личного архива Сергея

Но эта учеба и давала многое. Во-первых, это продвижение внутри компании. Сдаешь экзамены — тебя продвигают выше. И зарплата моя хорошо росла — надбавка была до 15% за год.

Во-вторых, эта учеба давала и личную мотивацию. Ты становишься специалистом международного уровня, обучаешься, ездишь за рубеж, изучаешь передовые технологии.

И третье — после сдачи первого и второго экзамена есть возможность вообще уйти прямо в Shell и работать экспатом за рубежом. У нас такие прецеденты были где-то до 2015-го, когда русские еще уходили в Shell, Но потом из-за кризисов все стало сложнее, Shell продвигали своих сотрудников, а не иностранцев. Мы были просто в листе ожидания. 

Компания оплачивала курсы ценой в 10 тыс. долларов

Компания оплачивала мне все: проживание, перелет, суточные, само обучение. Перед поездкой за границу делается запрос на аванс, и на карту перечисляются деньги.

Фото: из личного архива Сергея

И условия у нас были очень комфортные — жили в хороших отелях, нас здорово кормили в учебном центре. Если сложить все расходы, курс стоил, наверное, порядка 10 тыс. долларов на человека. 

Успевал кататься по Европе на выходных

Учеба была с понедельника по пятницу, и в пятницу уже после обеда — часа в три-четыре — нас отпускали уже. Поэтому у нас было свободных 2,5 дня, мы ездили в Амстердам. Из-за развитой системы пригородных поездов это занимает буквально час времени. Я мог себе позволить съездить в Париж, потому что у меня друг — француз, живет там. Да и остальные ездили в соседние страны, Шенген-то открыт.

Нидерланды мне очень понравились: очень красивая, культурная и безопасная страна. Мне есть с чем сравнивать — в 2006-м по Work& Travel я был в США, а с 2009 по 2010 год жил в Канаде.

Я за все время в Нидерландах не видел ни одного ДТП на дорогах. Много кто передвигается на велосипедах. Там очень размеренная жизнь, без такой суеты, как у нас. А еще чувствовал, что там технологии уже идут на шаг вперед. Потому что в 2013-м там уже повсеместно были электромобили, электрические заправки стояли всюду.

Фото: из личного архива Сергея

Теперь программу сильно урезали

Такой программы я ни у кого не видел из нефтегазовых компаний. Это и практический опыт, и возможность сменить направление работы — попробовать и бурение, и ремонт.

Но в 2019-м, когда я уходил, эти программы уже закрывали. Поспрашивал у бывших коллег — пока она все еще работает, но формат изменился сильно.

Во-первых, на эту учебу стало гораздо сложнее попасть, так как стоимость курса высокая. Во-вторых, программу перенесли в дистанционный формат. Теперь это только онлайн-курсы без поездки в гаагский учебный центр Shell. И это очень грустно, как по мне.

Будьте в курсе всех важных новостей, подписавшись на нас в Google news, Яндекс.Новости, ВКонтакте и в Facebook. Свежие инсайды и ключевые политические события ищите в нашем telegram-канале NEFT.

Анатолий Кузнецов