Ямало-Ненецкий автономный округ намерен выполнить все обязательства по строительству Северного широтного хода вне зависимости от геополитической ситуации. Об этом в интервью «ТАСС» в рамках Петербургского экономического форума сообщил губернатор Ямала Дмитрий Артюхов.
«На Ямале мы точно ни от чего отказываться не будем. Мы готовы выполнить нашу составляющую проекта вне зависимости от подорожания металла, от каких-то геополитических изменений. Мы давно еще договорились, что финансируем автомобильную часть моста. Она поменяла стоимость, выросла, но, несмотря на все эти изменения, мы свои обязательства все так же подтверждаем», — сказал Артюхов журналистам «ТАСС».
Он пояснил, что проект подорожал примерно на 25-30%. Ожидается, что в ближайшее время состоится несколько совещаний при правительстве РФ, где будет сформирована новая модель финансирования проекта.
Ранее NEFT писала, что Главгосэкспертиза России одобрила Ямалу третий этап проекта новой железнодорожной линии Обская — Салехард — Надым в составе Северного широтного хода. Речь идет о строительстве железнодорожного участка, включающего совмещенный мост через Обь в районе Салехарда и автодорожную эстакадную часть моста с подходами.
Проект СШХ — строительство в Арктике железнодорожного коридора, который сможет пропускать 23,9 млн тонн грузов в год. Дорога протяженностью 707 километров по маршруту Обская — Салехард — Надым — Новый Уренгой — Коротчаево должна связать западную и восточную части ЯНАО, а Северную железную дорогу — со Свердловской. Проект реализуется совместно правительством РФ и ЯНАО, а также компаниями «Газпром» и «РЖД».
