Уральская электронная таможня впервые оформила временный ввоз трех танкеров-газовозов ледового класса для транспортировки газа из порта Сабетта (Ямало-Ненецкий автономный округ) по Северному морскому пути. Об этом сообщили в пресс-службе ведомства.
Морские наливные суда длиной почти 300 метров и вместимостью 172 тыс. кв. м. будут без сопровождения ледокола перевозить ямальский газ потребителям при пониженных температурах: до –50 градусов во льдах свыше двух метров. Уточняется, что танкеры имеют разные порты приписки, но все принадлежат компании, зарегистрированной в Сингапуре.
«Помещение транспортных средств под таможенную процедуру временного ввоза позволяет участнику внешнеэкономической деятельности воспользоваться льготой по уплате таможенных пошлин и налогов. В течение трех лет танкеры-газовозы смогут беспрепятственно транспортировать ямальский газ из порта Сабетта по Северному морскому пути», — приводятся в сообщении слова начальника Уральской электронной таможни Сергея Епифанова.
Ранее NEFT сообщала, что НОВАТЭК и «Росатом» начнут сверхраннюю проводку танкеров с добытым на Ямале сжиженным природным газом (СПГ) по Северному морскому пути. Сопровождать корабли с топливом будет ледокол. Обычно морская навигация газовозов заканчивается в декабре и начинается во второй половине мая. Сверхранняя навигация, по мнению экспертов, позволит НОВАТЭКу воспользоваться резким взлетом установленных на февраль цен на СПГ в Азии.
