Нижневартовская компания «Региональные грузоперевозки», которую возглавляет депутат Думы ХМАО-Югры Владислав Фоменко, опубликовала отчетность за 2025 год. Выручка предприятия рухнула на 68,5% — до 1,4 млрд рублей, тогда как годом ранее показатель превышал 4,3 млрд. Вместо чистой прибыли в 78,7 млн компания получила убыток в 361 тыс. рублей и набрала кредитов на 1,7 млрд, следует из документов бухгалтерской отчетности.
Падение происходило на фоне снижения мировых и внутренних цен на металлолом и сокращения спроса со стороны металлургических комбинатов. Основной вид деятельности компании — оптовая торговля отходами и ломом — оказался под прямым ударом этой конъюнктуры. Для сравнения: в 2023 году, при высоких ценах, выручка «Региональных грузоперевозок» достигала 4,95 млрд рублей.
Сокращение бизнеса не уменьшило долговое бремя. Кредиторская задолженность выросла на 19,2% — до 1,7 млрд рублей, а в пассивах появились краткосрочные займы на 1 млрд рублей, которых год назад не было. Коэффициент текущей ликвидности снизился до 1,17 при норме от 1,5, что сигнализирует о минимальном запасе прочности для экстренных расчетов с кредиторами.
Параллельно компания ведет активную судебную работу по взысканию дебиторской задолженности: на счету «Региональных грузоперевозок» 71 иск к контрагентам на общую сумму 59,3 млн рублей. В роли ответчика компания участвовала в двух арбитражных делах, одно из которых на 602,6 тыс. рублей проиграла.
Владислав Фоменко руководит компанией с 2003 года. С 2016 года он является депутатом регионального парламента, сейчас входит в комитет по бюджету, финансам и налоговой политике и состоит во фракции «Единая Россия». ООО «Региональные грузоперевозки» работает в Нижневартовске с 2002 года, имеет пять филиалов в ХМАО и Томской области, штат — 186 человек. В портфеле компании семь лицензий на операции с ломом и опасными отходами.
Ранее NEFT рассказывала, как бизнес экс-депутата Александра Петермана достиг 1,2 млрд рублей, но прибыль упала на 25%.
