С октября в России подорожают импортные автомобили. Виной тому повышение утилизационного сбора, считает главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков.
«После увеличения утильсбора не одномоментно, но увеличатся цены на весь импорт, который к нам идет, все, что продают официальные дилеры. У машин, например, китайских, в самом популярном сегменте – с двигателем объемом от одного до двух литров утильсбор повысится с 300 до 556 тысяч, соответственно, примерно на столько же подорожают и сами автомобили», — цитирует слова эксперта «Вестник Сургутского района».
Ультисбор в России ввели в 2012 году. Эта пошлина, которую платят импортеры, чтобы ввезти авто в страну и продать его. С 1 октября 2024 года его планируют поднять на 70–80%. По мнению Кадакова, это повлечет за собой рост цен не только на импортные автомобили, но и на отечественные.
Но несмотря на это, эксперт считает, что до октября спрос на авто поднимется. Пик продаж главный редактор журнала «За рулем» прогнозирует на сентябрь.
Ранее NEFT разбиралась, как справляться с автомобилизацией в самом большом городе ХМАО Сургуте.