Российская компания GTI представит на форуме TNF в Тюмени инновационную разработку – мембранную систему хранения и транспортировки сжиженного газа. Одна из важнейших частей этой системы – теплоизоляционный слой, и до сих пор такие панели производились всего на трех предприятиях в мире.
«Наша компания разрабатывает конструкцию резервуаров хранения для транспортировки СПГ на судах-газовозах класса «Ямалмакс». Для реализации проекта была выбрана мембранная технология, которая дает возможность максимально использовать имеющийся полезный объем для хранения СПГ. Применение современной теплоизоляции на основе пенополиуретана позволяет снизить вес и толщину системы, что увеличивает полезный объем хранилища до 25%», – пояснил гендиректор GTI Роман Бурмистров.
Развитие производства ключевого оборудования для сжижения, хранения и транспортировки СПГ – одно из важнейших направлений импортозамещения. В этой сфере при поддержке государства реализуется около 30 проектов, выпуск продукции должен начаться в 2025 году. При этом опытные образцы насосов отгрузки, криогенной запорной арматуры уже созданы и проходят испытания.
В план мероприятий по импортозамещению включены и решения, разрабатываемые GTI. Их можно будет применять при строительстве танкеров-газовозов, наземных и подземных хранилищ СПГ. Сейчас компания заканчивает проектирование тестового резервуара емкостью 100 кубических метров. Следующим этапом станет проведение испытаний – криогенных и на циклическую стойкость.
Ранее NEFT рассказывала о денежных вливаниях в строительство инфраструктуры Северного морского пути.