Андрей работает инженером в одной из крупнейших российских нефтяных компаний. Он совсем недавно переехал в Россию из Казахстана и поселился в Приволжье. Денег в семье из четырех человек не хватало, и Андрей стал подрабатывать перетяжкой рулей и ручек КПП в автомобилях.
Дело пошло, и теперь Андрей планирует и вовсе уйти из нефтянки и зарабатывать на этом. О том, как он научился на этом зарабатывать не меньше, чем в нефтянке, и почему планирует теперь уйти из отрасли, Андрей рассказал NEFT.
Устроился в российскую нефтянку
Я работаю в нефтегазовой отрасли с 2014 года, но свой путь начал еще в Казахстане. Мы жили там с женой и дочкой, и на подходе был второй ребенок. Постепенно стали готовиться к переезду в Россию по программе переселения соотечественников. В сумме больше года мы собирали нужные документы.
В 2020-м я смог уехать. Через hh.ru меня пригласили работать в российскую нефтегазовую компанию, и я согласился. Взял билеты в один конец, и в конце июня уже вышел на работу. А затем перевез сюда детей и жену. Она там у меня занималась бизнесом в индустрии красоты, но мы все продали.
В России работать тяжелее: очень много бюрократии и дополнительных обязанностей за абсолютно ту же зарплату, что и в Казахстане — 50-55 тыс. рублей. Там жить хотя бы дешевле, а здесь было тяжеловато. Плюс жена не работала какое-то время. Поэтому я стал искать пути дополнительного заработка.
Хотел перешить руль и придумал бизнес
Как только мы пристроили детей в садик, жена стала заниматься своим прошлым делом и в России. Я взял на себя кредит размером 400 тыс. рублей, и на эти деньги мы закупили все нужное. Со временем ее доход стал равен моей зарплате.
У меня вахты по 15 дней. Поэтому по две недели я сидел дома без дела и думал о заработке.
Хотел таксистом поработать. Поменял машину, а там нужно было руль перешить. Увидел, что стоит это 5-6 тыс. рублей! Ну, я легких путей не ищу: начал вникать в тему, чтобы сделать самому.
Отщипнул кредитных денег у жены и купил швейную машинку. Пару месяцев портил материал, но ничего не выходило! И я обратился к знакомому. Он в Казахстане перешивкой кожи занимается уже 20 лет, и я поехал к нему посмотреть, как это делается. Стал покупать рули с разборов, тренироваться на них и потихоньку продавать на Avito, когда стало получаться достойно. А когда дело пошло, открыл через объявление запись на услуги.
Сделал мастерскую на балконе
Машинку я купил, материал заказал и инструменты нужные за 35 тыс. рублей в сумме. Через три месяца практики сделал первую продажу. Сложнее всего было, конечно, именно научиться работать с кожей.
Вторая сложность — место для работы. Там же запах клея и всего другого, в квартире не будешь делать. Но я оборудовал для этих целей балкон, он у нас большой и широкий. Сделал свет, поставил вентилятор.
Работаю один — хотелось бы все поставить на поток, но пока нет понимания, как этим правильно заниматься. Пока не могу делать сиденья, нет нужного оборудования. Но уже перетягиваю ручки, мелкие детали, подлокотники.
Клиенты
Клиенты очень разные: от 18-летних пацанов до взрослых мужчин, иногда приходят даже девушки. Как правило, в объявлении они присылают фото и спрашивают, что можно сделать. Есть и клиенты, которые просят конкретное что-то. Например, недавно был заказ на рули из автошколы, им нужна была нить определенного цвета.
Второй тип клиентов — это перекупщики, которые хотят освежить авто. С ними работаю иначе. Я стал закупать рули с разборов от ходовых машин — KIA, Ford, Hyundai и других бюджетников — и заранее делать. И когда ко мне обращаются, я сразу продаю с небольшой скидкой, а у них забираю старый руль.
Научился работать с Avito
Не рекламируюсь нигде, кроме Avito. У меня там расширенный профиль, могу больше одного объявления давать. Раньше тратил там много денег, ставил продвижение х20 на неделю, и уходило до 6 тыс. рублей.
А потом супруга, которая тоже работает через Avito, попала на полезный семинар по тому, как пользоваться рекламой на это сайте. Так что теперь я ставлю продвижение х2, причем, ловлю скидки на продвижение, потому что цена для всех пользователей там разная.
Лучше не быть на первом месте, потому что люди почти никогда не кликают на первое объявление. Я и по себе это заметил.
Поэтому сейчас вкладываю туда за месяц всего в районе 2 тыс. рублей.
5 тыс. рублей за руль
Начинаю брать заказы еще когда нахожусь на вахте, и, приезжая домой, ближайшие семь-девять дней их выполняю. На последней межвахте успел сделать четыре руля по 5 тыс. рублей за штуку, два продал. Плюс по мелочи сделал несколько ручек КПП.
В среднем трачу на перетяжку одного руля четыре-пять часов, а цена начинается от 4,5 тыс. рублей. Если руль нестандартный или, например, с подогревом, то будет дороже. Цену ставил исходя из средней по рынку. Сначала чуть ниже, но там тогда заказы валят пачками, головы поднимать не успеваешь, и глаза потом сильно устают. Так что сейчас я уже потихоньку поднимаю цену, чтобы сбить поток клиентов.
В последнее время пошло много крупных заказов. Бывает, один такой сделаешь — и всю межвахту уже отдыхаешь. Из последнего: человек купил машину у фермера, в салоне где-то молоко пролито, где-то еще что-нибудь. Я ему дверные карты перетянул, ручки, подголовник и многое другое — набежало на 25 тыс.рублей. Сделал за шесть дней.
Ползарплаты нефтяника за неделю
Заработать я могу за семь-девять дней от 20 до 45 тыс. рублей. Жить на это, конечно, не получится, на одних рулях далеко не уедешь. Нужно расширяться: делать сиденья еще, другие детали. Для этого нужно и оборудования больше, и помещение. А еще с натуральной кожей работать: она дороже, но и заработать можно больше.
Скоро я закрою ипотеку, а после этого буду уходить из нефтянки. Потому что те же деньги, что на вахте, я зарабатываю за девять дней. А если месяц работать? Я в отпуске за чистый месяц заработал две своих зарплаты! Тем более, когда работаешь на себя, относишься к деньгам уже иначе, бухгалтерия в голове начинает включаться.